HVLE 159 001 - Hamburg-Veddel / Peute

            Am Mittag des 14. März 2020 habe ich mal auf der Peute vorbeigeschaut. Dort war gerade die Entladung des am Morgen angekommenen HVLE-Splittzuges in vollem Gange. Eigentlich für einen Samstag nichts Besonderes, wäre da nicht die neue Star-Lok im Fahrzeugpark der Havelländischen Eisenbahn gewesen. Denn die EuroDual 159 001 vom Hersteller STADLER hatte den leicht verspäteten Zug gebracht. Eigentlich sollte die Fuhre schon etwa um 10:30 Uhr wieder auf dem Rückweg sein. Als ich aber um 8:30 Uhr auf der Halbinsel zur Kontrolle vorbeigeschaut habe, war der Zug noch nicht einmal in Hamburg. Er wurde erst aus Bardowick vorgemeldet. Der Zug war dann später wohl gegen 9 Uhr im OAM-Anschluss eintrudelt und so war es schlicht unmöglich bereits am Vormittag wieder abzufahren. Die Entladung der Faeeprrs-Garnitur via schwenkbarem auf einem extra Wagen mitgeführten Förderband dauert erfahrungsgemäß in etwa 6 Stunden. Ich habe dann erstmal weiter im Hafen herumgeguckt und bin dann einige Stunden später zurückgekehrt. Als ich gerade vor Ort eingetroffen war, war die letzte 6teilige Wageneinheit bei der Entladung. Es dauerte dann noch etwas mehr als eine Stunde bis diese abgeschlossen war. Kurz nach deren Beendigung war dann auch frisches Personal eingetroffen und hatte es sich auf der Dual-Mode-Lokomotive gemütlich gemacht. Etwa 20min danach brummelte die Lok auch schon an den mittlerweile wieder zurück gerüsteten Förderbandwagen heran. Die Lok stand bisher einige Meter davor kalt abgestellt. Es folgte eine Bremsprobe und der erste Teil des Zuges wurde vorgezogen. Die Verschlüsse der anwesenden Hobbykollegen und mir klickten um die Wette. Ich konnte dem Rangierer entlocken was nun der Plan war. Beim Zurückdrücken an den zweiten Zugteil entstanden weitere Fotos, wie das obige nach der Vereinigung beider Zugteile. Für die Ausfahrt und das Freimachen der EOW-Anlage musste bis hinter die gelben Pilze zurückgedrückt werden. Leider stand die Lok nun hinter einem hohen Lampenmast. Also konnte ich gemütlich einpacken und mich zu den Süderelbbrücken begeben. Dort sollte dann der Zug irgendwann, dann allerdings nicht im Diesel-Modus sondern mit E-Traktion, vorbei rollen...
   

Taken in: Germany / Hamburg / Hamburg, Freie und Hansestadt / Peute (show map)

Taken on: March 14, 2020

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Camera: Nikon D5200, f/8.0, 1/800 sec, 26mm, ISO 200 (more info) (hide info)

Camera:	Nikon D5200
Aperture:	f/8.0
Exposure Time:	0.001 sec (1/800)
Focal Length:	26mm
ISO:	200
Exposure Bias:	-1/3 EV
Flash:	No Flash
Exposure Program:	Manual
Exposure Mode:	Manual
Metering Mode:	Multi-segment
White Balance:	Auto
Color Space:	sRGB
Software:	Adobe Photoshop CS Windows
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