DBC 187 200 + Keteltrein, Bremen-Mahndorf

            Een dagje die niet was zoals gehoopt.
Zo valt 21 oktober 2022 wel te omschrijven.
De dag begon wegens geplande werkzaamheden met trein vervangend vervoer waarbij ik vanaf Steenwijk gezelschap kreeg van een vreemde snuiter die blijkbaar naar Winschoten moest.
De jongeman had blijkbaar wat bijzondere niet helemaal juiste dingen gedaan waarover ik hier verder de details niet ga benoemen.
Bij vertrek uit Steenwijk begon ook met het TVV al weer de problematiek, want de buschauffeur reed de verkeerde kant op en was zodoende genoodzaakt om te keren met een grote touringcar in Steenwijk.
Hierdoor werd er enkele minuten in de plus aangekomen te Meppel.
Het positieve hieraan was dat de aansluiting op de intercity naar Groningen vrij krap was waardoor ik met een gepaste snelheid over de vochtige en gladde bocht als één van de weinigen de intercity naar Groningen kon halen.
De vreemde snuiter was ik hiermee kwijt.

Wegens de noodzaak van het reizen met het TVV had ik besloten een bus eerder te pakken dan noodzakelijk zou zijn, want de laatste tijd hoor je ook regelmatig verhalen over bussen die niet op komen dagen en dergelijke en dit is natuurlijk niet echt handig.
Zodoende had ik in Groningen een ruime overstap en kon ik nog even kijken naar wat er daar zoal 's ochtends vroeg gaande is alvorens de RS 6 in de richting van Weener te pakken.
Bij Winschoten kwam ik overigens ook de vreemde snuiter nog weer tegen, hij zal ongetwijfeld te Meppel de volgende Intercity gepakt hebben waarmee de RS 6 richting Winschoten en Weener ook nog te halen was, maar wegens mogelijke problemen met het TVV nam ik maar even wat marge. 
Te Winschoten miste de vreemde snuiter overigens ook nog zijn uitstap, maar gelukkig zocht hij mij niet meer op.
Wellicht schrok de hedendaags gedeclasseerde eerste klas waar ik zat wat af, ondanks dat bij Arriva sinds de nieuwe concessie de eerste klas vervallen is en in de ongemoderniseerde GTW's waar nog een eerste klas aanwezig is deze ook gebruikt mag worden met een tweede klas vervoersbewijs.

Aangekomen te Weener stonden mijn reisgenoot en de Polizei al op mij te wachten.
Ik pakte braaf mijn legitimatiebewijs erbij, maar ik was blijkbaar niet interessant, want verder moest wel iedereen gecontroleerd worden en riep men zelfs nog wat lui terug.
Goed, vanaf Weener kon met de lijnbus het station van Leer(Ostfriesl) bereikt worden vanuit waar dan het Duitse treingedeelte dan echt zou kunnen beginnen.
Ware het niet dat we bij het instappen in de RE 1 reeds een behoorlijk overstuur aandoende vrouw aantroffen die het treinpersoneel nodig had, want er was naar haar zeggen iemand flauwgevallen.
Niet veel later kwam het personeel van DB en kort daarna ook het medisch personeel met brancard.
Uiteindelijk werd de reiziger niet meegenomen, maar dit incident zorgde er wel voor dat we met 20 minuten vertraging vertrokken uit Leer.

Hierdoor bereikten we enkele minuten in de plus de eerste plaats voor het vastleggen van treinen te weten Bremen-Mahndorf.
Uiteraard maakt deze vertraging niet zo veel uit en dus liepen we naar de stek waar het zonnetje heerlijk scheen.
De spoorlijn tussen Bremen en Hannover staat bekend om zijn vele goederenverkeer en dus mocht er met dit lekkere weer ook veel komen van ons.
Nou, er kwam ook behoorlijk wat goederenverkeer.
Het enige jammere hieraan was dat het allemaal van de verkeerde kant kwam en we hier dus voor de fotografie en ook voor de videografie niet echt wat aan hebben.
Kwam er dan helemaal niks qua goederenverkeer van de goede kant?
Nee, dat ziet u hier zelf.
Om 12:31 passeerde vanuit de richting van Bremen de DB Cargo 187 200 met een sleepje ketels ons in de richting van Verden en Hannover.
Niet lang daarna verlieten wij Bremen-Mahndorf weer en wilden wij naar Verden(Aller) reizen voor de RB 76, maar ook dat liep heel anders dan gepland.
Hierover later meer.
   

Taken in: Germany / Bremen / Kreisfreie Stadt Bremen / Mahndorf (show map)

Taken on: October 21, 2022

Tags:

BR187

DBC

DB more »

DBCargo

Bremen

Mahndorf

Bremen-Mahndorf

keteltrein

kesselwagenzug

Zug

Güterzug

Goederentrein

Railfreight

baureihe187

Verkehrsrot « less

Sets appears in: • DB Cargo Deutschland • BR 187 (DB Cargo)

Groups appears in: • trains • Trainspotting more » • European Railways • TRAXX • DB Cargo • DB Verkehrsrot • World railways! Trains, trams and subways! • Railfan Atlas • European Trains • **Only Trains _ No 30 / 60 Group restriction ! • +Züge in Deutschland/Trains in Germany • European modern electric locomotives « less

Camera: Nikon D3500, f/7.1, 1/500 sec, 35mm (=52mm), ISO 100 (more info) (hide info)

Camera:	Nikon D3500
Aperture:	f/7.1
Exposure Time:	0.002 sec (1/500)
Focal Length:	35mm (35mm equivalent: 52mm)
ISO:	100
Exposure Bias:	+1/3 EV
Flash:	Off, Did not fire
Exposure Program:	Manual
Exposure Mode:	Manual
Metering Mode:	Multi-segment
White Balance:	Auto
Color Space:	sRGB
Software:	Ver.1.00
Show full info

Stats: 1,032 views / 2 comments

go back

Link to this photo view:
Link to this photo large view: