Se te volaron las chapas pero no la integridad...

Talleres ferroviarios de Altamirano. Bs. As. 9/9/2017.
Talleres de la estación Altamirano, pcia de Buenos Aires.
La estación Altamirano, se ubica a 87 kilómetros de la cabecera del F.C. Sud (hoy Línea General Roca), en Plaza Constitución. Fue parte de la inauguración de la primera línea del F.C. del Sud, cuando el mismo llegó el 14 diciembre de 1865 a Chascomús (en un total de 114 km) con sus trenes habilitados para el servicio público.
Esta estación también es particular por el hecho de que fue la primera del F.C. del Sud que se transformó en una estación de empalme. Eso ocurrió en marzo de 1871, cuando se inauguró el ramal hasta Ranchos. Fue el primer ramal de la historia del F.C. del Sud. A partir de aquel momento, la empresa fue prolongando ambas ramas en distintos lapsos. Eso hizo que ya para principios de la década de 1890 (tal vez hacia 1892 o 1893) ya existiera una doble vía hasta Altamirano. Por su importancia estratégica, esta estación contó en su momento con galpón de máquinas, una gran playa, un triángulo (que conectaba ambos ramales y aún se divisa su traza desde el aire), una colonia para trabajadores ferroviarios, etc.
Hoy ha perdido relevancia por diferentes razones, entre ellas que ya su ramal no tiene actividad hace muchos años. Solo es una estación "de paso" para los trenes locales a Chascomús, que allí se detienen. Sin embargo, para los trenes que van más allá de Chascomús, apenas es un punto de paso, para hacerlo a gran velocidad y sin detención alguna.
fuente: museoferroviario.flavam.com

Taken on: September 9, 2017

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