Canadair (Conroy) CL-44-O „Guppy“, Transmeridian Air Cargo, N447T, F-Rsin, 1:144

                          Nachdem Canadair, ein kanadischer Flugzeughersteller (seit 1989 Teil der „Bombardier Aerospace“), die Lizenz zum Bau der Bristol Britannia erworben hatte, wurde mit Basis der Britannia die Canadiar CL-44 entwickelt. Erstflug war am 15. November 1959. 

Von dem Flugezeugtyp wurden 39 Serienexemplare gefertigt. 

Ein Exemplar davon, die N447T der Flying Tiger Line, wurde von der Conroy Aircraft mit einem vergrößertem Rumpf versehen. Dieser Frachter sollte groß genug sein, um britische Rolls-Royce Triebwerke von Belfast nach Palmdale, USA zu befördern, wo sie für die Lockheed Tristar benötigt wurden.

Der Umbau erfolgte auf dem Flughafen von Santa Barbara, Kalifornien, im Freien, jedoch unter überdachten Gerüsten. Die Rumpfvergrößerung ist aus Aluminium, die Bugsektion aus mit Fiberglas überzogenen Kunststoff.  Der Erstflug der auch als „Skymonster“ bezeichneten Maschine war am 26. November 1969

Unter den wechselnden Besitzers dieser einen „Guppy“ war auch Transmeridian Air Cargo, die den Frachter ab 1970 leaste.  Transmeridian Air Cargo war eine britische Frachtfluggesellschaft, die von 1962 bis 1979 tätig war.

Taken on: September 27, 2020

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