[Rebaix, Sent. de l'Arbre à Limont] Europorte 4005 met steenslagtrein 41818

Nadat ik hoogstwaarschijnlijk voor de allerlaatste keer de Fretjes op Belgisch grondgebied heb kunnen fotograferen met de steenslagtrein, werd er vanuit Neufvilles richting het westen getrokken voor het laatste hoofdstuk van de dag. Er stonden namelijk nog twee leuke goederentreinen op het programma die over Lijn 90 zouden sporen richting het zuiden. Dit betroffen de in principe dagelijks rijdende graantrein van Lineas vanuit Aalst naar Tergnier, en de steenslagtrein van Europorte die normaliter drie maal per week vertrekt vanuit Lessines. Laatstgenoemde valt echter heel vaak uit, maar via een betrouwbare bron hadden we informatie gewonnen met daarin het feit dat Europorte vandaag zeer zeker wel zou rijden. Ik had de steenslagtrein van Europorte al een tijdje op het oog, maar nog niet eerder was het me gelukt deze uiterst fraaie trein te vereeuwigen, maar daar zou dus na deze al succesvolle dag nog verandering in komen.

Aangezien Europorte enkel tussen Lessines en Ath op Lijn 90 te vinden is, is het zaak om positie in te nemen tussen deze twee plaatsen wat een niet heel erg lang stuk spoorlijn is. Er zijn dan ook maar een beperkt aantal stekken te vinden langs dit stuk spoor, maar bij Rebaix is een plek te vinden die al jaren aangedaan wordt door menig fotografen, namelijk die bij het kleine flauwe boogje. Echter heb je daar vlak achter je een stel hoge bomen staan die in de wintermaanden snel voor schaduwen op de voorgrond zorgen. Aangezien we beiden geen zin hadden om een hoop schaduwen in Photoshop te verwijderen, zochten we naar een andere locatie. Bijna iedereen staat normaal op bovengenoemde locatie dus ik vond het ook een leuke uitdaging om een origineler standpunt te vinden. Dit originelere standpunt werd uiteindelijk in een veld vlak onder Rebaix gevonden en dus werd daar vanuit Neufvilles naartoe gereden. Het bleek dat er wel even een beetje gesnoeid moest worden, maar gelukkig waren we ruim op tijd gearriveerd zodat deze werkzaamheden nog even gedaan konden worden alvorens als eerste Lineas zich zou aandienen.

Na ongeveer een halfuurtje wachten was het inderdaad als eerste Lineas die afkwam. Helaas werden de fraaie VTG graanwagens voortgetrokken door een nogal afgetrapte AlphaTrains 186'er en als klap op de vuurpijl werd ze compleet dichtgereden door een homp rijdend plastiek, wat luistert naar de naam Desiro. Met een lichte teleurstelling, welke overigens tegenwoordig niet meer heerst door inmiddels wel geslaagde pogingen, werd er nu gewacht op de eindklapper van de dag. Op Europorte moesten we in principe ongeveer een uur wachten, maar soms wil de trein nog wel iets eerder of later vertrekken. Het spoor werd dan ook voortdurend in de gaten gehouden, maar het was vooral wachten geblazen. De officiële doorkomsttijd lag tegen 17:10 en op een gegeven moment werd bekend dat rond dit tijdstip nogmaals zo'n stuk rijdend plastiek moest voorbijkomen. De kans dat er daadwerkelijk opnieuw een fatale kruising zou plaatsvinden was natuurlijk nihil, maar het werd niet uitgesloten. Naarmate de doorkomsttijd dan ook in de buurt kwam werd er continu in de verte getuurd of er al wat in zicht was. Toch wel onverwachts werd er eerder dan gepland een flinke stofwolk met een grijze neus zichtbaar in de verte. Het moest nu wel goed gaan!

Het is 17:06 als de Europorte 4005 met geladen steenslagtrein 41818 en een flinke stofwolk passeert te Rebaix. Het geheel is zojuist vertrokken vanuit Lessines en zal niet veel later alweer tot stilstand komen in Ath om van rijrichting te veranderen. Nadat dit gebeurd is, zal de trein vertrekken richting het in Frankrijk gelegen Silly-le-Long!

Taken on: March 25, 2022

Tags:

Europorte

Euro4000

Locomotief

Locomotive

Dieseltrein

Dieseltrain

Dieselzug

Diesellocomotief

Diesellocomotive

Ballasttrein

Steenslagtrein

Ballastzug

Kieszug

Millet

Hoppers

Onderlossers

Transport

Intermodal

Wagen

Wagons

Rebaix

Hainaut

Wallonië

Wallonie

België

Belgique

Belgium

Nature

Natuur

Bomen

Trees

Bäume

Polder

Veld

Field

Feld

Nevel

Mist

Landbouw

Spring

Lente

Frühling

Maart

March

März

Treinen

Trains

Züge

Vlaky

Vlaku

Treno

Goederentrein

Güterzug

Freighttrain

NakladniVlak

TrenoMerci

TrainDeMarchandise

Eisenbahn

Railroad

Railway

Rail

Treinspoor

Spoorrails « less

Groups appears in: • Trains and railways • Railway more » • Trainspotting • European Railways • trains in action • railfans • Train Engines and Locomotives • Train Photography • Your Very Best Railroad Photos • Train Spotters • Anything trains • The Railway Age • World Trains • ALL TYPES OF TRANSPORT (P1/A1 ) VOTING TIME • Vossloh • Eisenbahnen • Trains and Planes • Trains, Rails and Railroad Equipment • Locomotive Photo Group • Freight trains • Trains Deluxe • Diesel train the world • All Locomotives, Trains and Trams • Diesel lokomotieven • Railways Ferrocarril • Privaattreinen-Privatetrains in Europa • Train. • Worldwide Trains • 1.000.000 Trains in Europe • Tracks and Trains - worldwide • Dieselpower Europe • ilovestrakblauw • Rural Railfanning • High Quality Train Pictures • Vossloh power • Rail Cargo • Eisenbahn in Europa • + Railway Unlimited • Railways, trains and train stations • All european trains - Eisenbahnen in Europa • Train inspiration • EuropeanRailways • World railways! Trains, trams and subways! • Whole Train In Shot • Rail Enthusiasts Worldwide Opted out 30/60 • Die Eisenbahnfotografen • Bahnfotografie - Railphotography • Trains, Subways and Stations • Trenes, materiales y paisajes ferroviarios (Sin limite de grupos • Train 4 ever • Treinenkoerier • TrainLogistic • Trains Winter/Summer (No 30/60 limit) • **Only Trains _ No 30 / 60 Group restriction ! • Trains IN Belgium • Las potentes Euro4000 • Belgian Trains • Treinen in Nederland Duitsland Belgie en Frankrijk • Millet European Freight Wagons • RAILROAD 1 • International Railway Photography • Artreine Ganzzüge in Europa (No 30/60 limit) • World Of Trains Europe • **Lokomotiven dieser Welt • alle treinen in Nederland / Duitsland en Belgié • flickrailroad • OK Trains • Privatbahngalerie • High Quality Railway Photography « less

Camera: Canon EOS RP, f/7.1, 1/800 sec, 48mm, ISO 250 (more info) (hide info)

Camera:	Canon EOS RP
Lens:	RF24-105mm F4-7.1 IS STM
Aperture:	f/7.1
Exposure Time:	0.001 sec (1/800)
Focal Length:	48mm
ISO:	250
Exposure Bias:	0 EV
Flash:	No Flash
Exposure Program:	Manual
Exposure Mode:	Manual
Metering Mode:	Multi-segment
White Balance:	Auto
Color Space:	Uncalibrated
Software:	Adobe Photoshop 21.1 (Windows)
Show full info

Stats: 3,243 views / 5 comments

Link to this photo view:
Link to this photo large view: